一、关于提供更加人性化的停车服务，科学合理规划停车区域

 （一）科学合理布局，应划尽划。督促各区按照《武汉市非机动车停放区位设置技术导则》要求进行查漏补缺，按照实际需求加密施划停放区点位，科学合理布局，重点对主次干道及集贸市场、商业大街周边有施划条件的道路上增设、补划非机动车停放区位。今年以来，全市共增补施划非机动车停车区位1513处。

（二）加强日常管理，及时维护。督促各区加强非机动车停放区位的日常维护管理工作，对现有非机动车停放区位进行排查，及时对标线模糊不清、破损的停放区位进行修补。截至目前，全市共维护修补破损非机动停车区位763处。

二、进一步完善治理体系 

（一）充分调研，梳理突出问题。今年以来，市城管委先后组织各区城管部门到重庆、南宁、深圳、长沙和宜昌等城市考察学习共享单车管理经验，派专人到深圳市相关部门跟班学习两周，并四次组织召开全市共享单车停放秩序管理部署会、调研会、推进会，主动上门对接市交通局，集中研判分析和梳理我市共享单车突出问题；委领导亲自组织研究制定工作方案，拟与市交通运输局、市公安交管局联合发文，推进共享单车停放秩序管理工作。各区高度重视，主动研究对策。近两个月，江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、青山、洪山、东湖高新、东湖风景区、经开区等10个区的分管区长专题研究部署共享单车管理工作，寻找“解题之策”。

（二）强化调度，解决潮汐现象。先后印发《关于加强共享单车潮汐点位管理的提示函》《关于加强潮汐点位共享单车运维调度工作的督办函》，组织各区全面梳理全市范围内的共享单车潮汐点位400余个，按照“一点一方案”与单车企业建立调度机制，督促企业有针对性的加强节假日、上下班高峰期等重点时段和地铁站、商超、景区等重点位置潮汐点位的巡查管控。全市通过多措并举，初步缓解了主次干道、三站三圈、旅游景区等重点区域潮汐点单车堆积转运不及时问题。

（三）加强执法，传导工作压力。今年以来，各区通过强化执法，倒逼企业落实主体责任，强力督促单车企业减量。经统计，今年全市共处罚共享单车停放秩序类企业案件1043件，处罚金额49.46万元。各区针对共享单车停放乱象的执法处罚，对企业形成了有效震慑，倒逼企业履行主体责任成效初显。

（四）约谈企业，制定减量计划。今年以来，我委多次约谈三家共享单车企业，表明我市整治规范共享单车停放秩序的决心，并提出工作要求：一是企业要提升管理水平，完善长效管理机制；二是强调城管部门执法办案和代履行将常态化，力度不减且有能力执行到位。