9月1日零时起，三环线白沙洲长江大桥高精度动态称重系统正式投用。车辆经过检测点时，系统自动称重。当车辆总重超过30吨，即视为超限，车主信息将被锁定，面临处罚。

△白沙洲长江大桥高精度动态称重系统上线，车辆经过检测点自动称重。通讯员肖敏 摄

市城市道路桥隧事务中心相关负责人介绍，高精度动态称重系统安装在白沙洲长江大桥武昌侧接线主线以及上下桥匝道处，包括主线双向6车道、上桥匝道2车道、下桥匝道3车道。

“该系统可实时采集数据，车辆经过检测点位自动称重，车牌、重量、时间等信息同步上传。”该负责人介绍，平台自动比对30吨限载阈值，快速识别超限车辆，并及时做出超限提示。

如何追踪超限车辆呢？他说，系统24小时运行，完整留存车辆通行记录。交管部门根据车牌号，将超限车辆车主信息反馈给城管部门，由城管部门进行执法。

△系统可自动锁定车辆信息。通讯员肖敏 摄

超限车辆将面临什么处罚？市城管执法部门介绍，根据《中华人民共和国行政处罚法》《城市道路管理条例》及《武汉市城市桥梁隧道安全管理条例》等法律法规，车辆违反限高、限重规定通行城市桥梁、隧道的，由城市管理执法部门按照下列规定处理：驶入限重区域的，责令停驶，卸载后通行。超重百分之十以内的，处五百元以上二千元以下罚款；超重百分之十至百分之五十的，处二千元以上一万元以下罚款；超重百分之五十以上的，处一万元以上二万元以下罚款；造成限重设施或者城市桥梁、隧道损坏的，依法承担赔偿责任。

△三环线白沙洲大桥超限检测标识牌。通讯员供图

市城管执法委相关负责人表示，该系统启用标志着武汉市桥隧治理迈入“设备规范、数据互通、流程闭环”的科技化新阶段。通过跨部门协同与“源头管控、科技监测、信用惩戒、联合治理”长效机制的建立，进一步织密城市安全运行防护网。