作为贯穿武汉三镇的首条地铁环线，轨道交通12号线是缓解交通压力、提升城市功能的关键民生工程，预计2026年10月通车。自2020年12月项目启动以来，武汉市城市管理执法委员会联合多部门，创新工作方法，全力保障工程推进。

24小时响应 数智赋能规范管理

针对12号线全线37个站点同步施工的复杂情况，市城管执法委建立“7×24小时”快速响应机制，确保施工问题第一时间处理。硚口区在太平洋站试点建筑垃圾运输“电子三联单”，实现全流程数字化监管。运输企业负责人表示，电子单预计每年节省成本近十万元，管理效率提升20%以上。

江岸区依托智慧城管平台，为渣土车安装北斗定位，建立“运输路线+消纳场所”双维度跟踪机制，实现异常情况自动预警、快速处置。截至目前，已成功预警并处置30余起异常行为，有效规范了运输秩序。

△（繁忙的工地。）

跨市联动 为渣土消纳找出路

随着工程推进，渣土产生量剧增，本地消纳能力紧张。市城管执法委推动建立跨区域消纳协调机制，破解资源瓶颈。

今年三月，双墩站原定消纳场提前饱和，出土面临中断风险。硚口区城管部门紧急对接汉川市城管部门，及时调剂合法消纳场，实现“线上确定、线下补材料”，未耽误一天工期。

江岸区进一步深化协作，与汉川市城管局确定2处消纳场所，新增容量约50万立方米，并签订监管协议，建立“出场前查验、入场后核对”的协同模式，实现全过程可控。汉川市城管局负责人表示，这些土方用于当地项目回填，实现了区域协同与资源循环利用。

△（工地管理规范，将扰就施工噪音降到最低。）

服务上门 为企业抢出“黄金工期”

针对地铁工期紧、任务重的特点，各区城管变“坐等审批”为“上门服务”，提升审批效能。

江岸区城管局深入施工现场，为企业量身定制运输处置方案，推行“三减一优”审批举措，通过“帮代办”服务，将处置核准证件办理的材料筹备时间从十天半个月缩短至3-5个工作日。

汉阳区在汉太区间施工中，主动实施“容缺办理”，在土方外运合同尚在审批时，第一时间办理处置核准手续，实现审批与施工无缝衔接，为项目抢回宝贵时间。

温情执法 巧解“施工邻避”难题

12号线站点多位于中心城区，噪声扰民问题突出。各区城管坚持“管理+服务”并重，以温情执法促进企民和谐。

硚口区在太平洋站指导施工单位设立“党员降噪工作室”，采用低噪设备，并主动深入社区听取居民诉求。一次高考考生家长投诉后，执法队员通过真诚沟通，促使施工单位承诺严格执行“静音护考”措施。

汉阳区在汉太区间推行“校园特别保护”机制，制定严格施工规范，如严禁夜间鸣笛、限制高噪声作业时间等，保障了毗邻工地的学校教学秩序，赢得校方与施工方的认可。

绿色通道 为关键节点“保驾护航”

为应对突发情况，各区城管开辟“线上+线下”双绿色通道，实现全天候服务保障。

硚口区与汉川市城管建立线上函件往来机制，将跨区域协调流程压缩至即时办理。在2024年底全市渣土禁运期间，该区主动协调，为关键站点争取应急作业窗口，并组织夜间值守监督，既守环保底线，又解项目之急。

“城管部门的贴心服务，为我们解决了很多实际困难。”太平洋站项目书记张敏说。此次多项举措的集成实施，体现了武汉城管服务重大工程、优化营商环境的决心。通过数智赋能、跨域协作、主动服务和温情执法，全市城管系统为12号线建设提供了坚实保障，实现了民生效益与社会和谐的双赢。市城管委建设处相关负责人表示，将把这一有效模式固化推广，为未来更多重大项目提供更高效、更温暖的城管保障。

（撰文/王越 鲁俊 赵志宏 摄影/硚口城管）